Toggle mobile menu
Toggle mobile menu

Inlägg i tag "Historia"

Stralsund på Rügen

Rügen för historieälskaren!

2017-05-16 | Tyskland | Inga kommentarer

För den kulturellt och historiskt intresserade resenären finns mycket spännande att se och lära runt och på Tysklands största ö Rügen. Delar av området har varit under svenskt styre och här finns många spår av såväl krig som svenska stormaktstider. Här får både hjärna och sinne en minnesvärd semester. På fastlandet vid tyska brofästet ligger…

Stena Poseidon i Stockholm 1969

Året var 1970-1971

2017-01-26 | Ombord | Inga kommentarer

Stena har under åren 1964-1969 genom ett stort nybyggnadsprogram utvecklats från att vara ett passagerarrederi för shopping till att vara Sveriges ledande färjerederi. Man sysselsätter 1970 fyra fartyg på tre olika linjer. Trafiken bedrivs med Sveriges två största städer, Göteborg och Stockholm, som bas. Under åren 1970-71 planerar rederiet för att växa in i en…

Stena Line - Stena Danica

Åren var 1968-1969

2016-04-06 | Ombord | Inga kommentarer

År 1968 har Stena Line funnit sin form som färjerederi. Det tidigare vittförgrenade linjenätet har ”kokats ner” till de mest lönsamma och strategiskt viktiga rutterna. Färjetrafiken utgår från Göteborg med Frederikshavn och Kiel som mål. Den sista kvarvarande renodlade passagerarlinjen är Stockholm-Mariehamn som fortsätter att vara mycket lönsam. Uppe i Stockholm seglar POSEIDON och fortsätter…

Året var 1967

2016-02-04 | Ombord | Inga kommentarer

År 1967 ändras införselbestämmelserna för skattefria varor. Den så kallade 24-timmarsregeln införs och innebär att passagerare som ska föra in obeskattade varor måste ha varit borta från Sverige under minst 24 timmar. Stena Line är bra förberedda på den här situationen och utvecklar verksamheten utifrån de nya förutsättningarna. Fjolårets sommartrafik med passagerarfartyg på linjerna Trelleborg-Köpenhamn,…

stena germanica

STENA GERMANICA

2016-01-21 | Ombord | 2 Kommentarer

Fartygsfakta Levererad i april 1967 från AS Langesunds Mek. Verksted, Langesund. Längd: 110,8 m Bredd: 18,0 m Bruttotonnage: 5072 brt Passagerare: 1301 st Hyttplatser: 384 st + 150 vilfåtöljer Lastbilar: 15 st Personbilar: 200 st   Historia STENA GERMANICA hade en fantastisk och djärv design. Avgasrören drogs upp i aktermasten som på så sätt blev…

Historia – Den Tyska Wappen

2015-08-20 | Ombord | Inga kommentarer

Eftersom STENA DANICA från 1965 redan presenterats på den här bloggen får fartyget WAPPEN ett helt eget blogginlägg mellan åren 1964 och 1965, detta eftersom Stena Reederei GmbH i Kiel köpte henne redan 1964. Inlägget om WAPPEN är det femte i serien och är skrivet av författarna till boken ”Stena Line – Historien om ett färjerederi”,…

AFRODITE

Året var 1964

2015-05-07 | Ombord | Inga kommentarer

Man brukar säga att 1950-talets relativa stabilitet tog slut 1964. England ersatte USA som kulturell förebild för det övriga Europa. Bakom förändringen låg genombrottet för den brittiska popkulturen med The Beatles som främsta företrädare. Samtidigt eskalerade USA sina krigsinsatser i Vietnam vilket väckte protester. Samhällsklimatet blev öppnare och friare men också oroligare, sammanfattar Anders Bergenek…

Skagen 1 i Lysekil, Carlaförlaget foto

Pionjären SKAGEN I

2015-04-28 | Ombord | 3 Kommentarer

Nu har turen kommit till vår andra färja, Skagen 1. Dags för ytterligare ett historisk inlägg med fartygsfakta och bagrundshistoria. Trevlig läsning! Fartygsfakta Levererad i april 1914 från Burmeister & Wain i Köpenhamn. Ombyggd och förlängd 1936 på Finnboda Varv i Stockholm. Uppgifterna nedan gäller efter förlängningen. Längd: 71,1 m Bredd: 10,7 m Bruttotonnage: 1325 brt…

Östersöen vid Stenpiren 19621220

ÖSTERSÖEN – vår första färja

2015-03-24 | Ombord | 2 Kommentarer

Som en del i vår serie om vår historia kommer här ett inlägg om vår första färja; ÖSTERSÖEN. Trevlig läsning! Fartygsfakta Levererad i maj 1954 från Burmeister & Wain i Köpenhamn (nb 727) Skrovet byggd vid AS Svendborg Vaerft, Svendborg (nb 67) Förlängd 1960 vid Burmeister & Wain i Köpenhamn (se uppgifterna nedan) Längd: 60,7…

Göteborgs hamn 1962

Året var 1962

2015-03-17 | Ombord | Inga kommentarer

Tack vare ert intresse för vår historia kommer nedan det andra inlägget av författarna till boken ”Stena Line – Historien om ett färjerederi”, Anders Bergenek och Rickard Sahlsten. Året var 1962. Det var Kubakris, Sverige vann VM i ishockey och embryot till dagens Stena Line började ta form.   Det här är året då kalla kriget…

Blogkategorier

Mest kommenterade inlägg